| | | | |
|
| | | |
|
|
Plasma Elliot |
| Un très bon rapport qualité / prix pour cette aile depower de chez Elliot |
| |
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| |
| | |
| | | |
| | |
|
| |
| | | [Fiche produit] | | |
| |
| | |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| | |
|
| | | |
|
|
Dotée d'un très bon dépower, la Plasma vous surprendra aussi par sa maniabilité.
Pour cette première version d'Elliot dans le border/choquer, on peut dire que cette aile est une réussite, le tout à un prix très abordable. C'est une aile qui ne vous surprendra pas, son comportement est très bon dans la fenêtre de vent et la traction reste constante. Avec cette aile, vous pouvez aller rider en toute sérénité.
Vous pourrez aussi apprécier la polyvalence de la Plasma ! En buggy, la remontée au vent est plus que correcte. Mais elle excelle surtout en mountainboard et en snowkite où vous pourrez tirer de long bords et enchaîner quelques tricks grâce à une bonne sustentation.
Niveau sécurité, la Plasma est doté d'un très bon système de largage des avants grâce au petit "champignon rouge" qui annule directement la puissance de l'aile et la pose gentiment au sol. En cas de coup dur, le largage du chicken loop est très efficace malgré un système un peu complexe à remettre en place.
Cette aile est idéale pour s'initier au powerkite que ce soit en buggy ou mountainboard. Vous ne serez pas déçu par son comportement. |
|
|
|
| |
| |
| |
| | |
| | | |
| | le 14/11/2011 par Charles malgré un manque de benchmark sur ce type d'aile: Très stable même en cas de vent capricieux, facile à décoller, très maniable, poire de largage des avants facile d'utilisation pour l'atterissage (en ride solo nottament) un plus aussi pour le sac spacieux permettant un rangement facile et rapide
le 13/08/2010 par thierry j'utilise cette voile en 8.5 en snow-kite et mountainboard très bon produit résiste à l'usure et comportement sain
le 18/10/2009 par anthony J'utilise cette aille pour le snow- kite ,elle est excellente, stable, puissante mais progressive et puis enfin , à un prix très correct.
| |
| |
| | |
| |
| |
| | |
| |
| | | |
| | |
| | |
| | |
| | |