Rail 3 D pour Accroche
Le design 3D du rail de
la Twin tip Shinn a été développé pour augmenter l’accroche de pratiquants à qui
les navigations « old school » plaisent toujours. Toutes les planches sont
livrées avec des poignées en mousse que tout un chacun peut enlever pour
compliquer les manoeuvres « no foot ».
Finition cuir
Synthétique
En plus d’apporter un
style unique à la Shinn wave, la texture cuir synthétique permet de moins
glisser entre les pads lors de changement d’amure.
Plaque de Renfort
pour Aileron
Malgré la plus grande
attention, il est possible d’avoir un contact accidentel avec la plage ou autre
objet solide. Grâce aux plaques de renfort pour les vis, la force appliquée sur
l’aileron ne sera plus uniquement répartie sur les têtes de vis mais sur
l’ensemble du pont ou la pièce est en contact. La longueur de vis a été
rallongée afin de réduire les possibilités de perte ou de cassure.
Noyau Composite 2
Nouvelle en 2009, la
technologie composite Core 2 (CC2) est composée à 90 % de bois et à 10% de nid
d’abeille. Le bois apporte une réponse au flex et une ténacité ; lorsqu'il
est combiné avec le nid d'abeille, stratégiquement placé sur les planches au
noyau CC2, il assure durabilité et légèreté en plus du système anti-vibratoire.
Moules
Tridimensionnels
Les moules 3 D
permettent de contrôler avec précision le flex, aussi bien d’une pointe à
l’autre que sur la torsion, ou de contrôler les déplacements et les
mouvements des différentes zones de flexion.
Modificateur de Courbe
Toutes les planches
Nobile sont fournies avec le système de modificateur de courbe breveté. Tout le
monde connaît les problèmes de projections d’eau en naviguant, alors intercalez
cette petite pièce blanche entre l’aileron et la planche et cela réduira
considérablement les projections car la pointe de la planche sera plus relevée.
C’est à intercaler bien sûre sous les ailerons côté talons.
Le Concept Humain –
Contour Asymétrique Dynamique
Le contour Asymétrique
Dynamique de Nobile reprend la position du corps humain. L’exercice consiste à
améliorer et à travailler en harmonie avec les forces mis en jeu et non contre
elles. De ce constat, un rail est taillé coté talon avec une super accroche, une
excellente remontée au vent et le maximum de pop. Du côté doigts de pieds,
le rayon de courbe a été augmenté et les ailerons déplacés vers les pieds
facilitant les courbes et améliorant le confort en navigation « fakie », ce qui
nécessite moins de pression exercée par les doigts de pieds pour cranter.
Tailles Disponibles:
126 x 38
129 x 39
132 x 40
135 x 42